夏季雨水偏多，車輛容易出現(xiàn)泡水的情況，尤其是在那些低洼地方。

雖然與普通車輛相比，掛車的車身相對(duì)更高一些，可如果遇上猛烈的暴雨，依舊存在泡水風(fēng)險(xiǎn)。不管是車輛本身還是車上的貨物，一旦泡水，對(duì)于車主們來說無疑是一個(gè)嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

那么，一旦發(fā)生掛車水淹或進(jìn)水事故，車主們應(yīng)該怎么做才能盡可能地減小損失呢？

最重要的一點(diǎn)：為安全起見，車主們一定要給車輛購買車損險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。這樣一旦發(fā)生車輛泡水，相關(guān)損失就可以由車損險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)進(jìn)行賠償。除了暴雨泡水以外，車損險(xiǎn)賠付的范疇還涉及暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、雷擊、冰雹、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖塌、雪崩、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害。

說到這里，大榮車橋順便跟各位介紹下，掛車上常見的險(xiǎn)種與賠付范疇，各位可以根據(jù)自己的實(shí)際情況參考購買：

所以說，車主們一旦發(fā)現(xiàn)自己的車輛因?yàn)橥蝗缙鋪淼谋┯陮?dǎo)致水淹，要及時(shí)向車輛承保公司報(bào)案。如果車輛在地下車庫或低洼空曠區(qū)域，要等雨水退去后確認(rèn)車輛所處位置、拍照留存后及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)；如果車輛停在高處，沒有泡水的危險(xiǎn)，雨水退去之后也要及時(shí)檢查，如果車輛被浸濕、或者車內(nèi)進(jìn)水嚴(yán)重的，也可以報(bào)保險(xiǎn)。修理時(shí)一般不需要車主先行墊付。

但是車主們要注意：發(fā)現(xiàn)車輛被淹以后，千萬不要自行打火啟動(dòng)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)損壞保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?，如果需要挪?dòng)車輛可以直接找拖車拖走。

值得注意的是，雨季行車難免需要涉水，如果在經(jīng)過較深的水洼路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水熄火，車主們也盡量不要二次打火啟動(dòng)，因?yàn)橹灰嬖诙未蚧?，由此造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞保險(xiǎn)公司也是不予賠償?shù)摹?/span>

如果水洼的積水深度到不了發(fā)動(dòng)機(jī)、卻沒過了輪轂蓋，車主們也要注意，在離水以后連續(xù)踩幾下剎車，這樣可以讓剎車片與制動(dòng)鼓之間殘存的水擦干，讓摩擦產(chǎn)生熱能加快烘干，利于恢復(fù)制動(dòng)性能。

如果涉水較深，在到達(dá)合適的區(qū)域后，記得及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，一般簡單的初步查驗(yàn)主要分為以下幾點(diǎn)：

1、輪轂。打開輪轂蓋，檢查內(nèi)部是否有進(jìn)水痕跡。如果看到了明顯的進(jìn)水痕跡，則需要進(jìn)一步檢查潤滑脂和軸承。

2、剎車片。剎車片浸水后，表面容易積存泥沙，影響制動(dòng)，因此應(yīng)該做好檢查，并用大量清水進(jìn)行沖洗。

3、制動(dòng)鼓。檢查制動(dòng)鼓內(nèi)部是否存在積水或泥沙等。

4、自動(dòng)調(diào)整臂。將自調(diào)臂間隙位置做標(biāo)記，再將調(diào)整間隙放到最大，連續(xù)多次踩剎車，看自調(diào)臂間隙是否能恢復(fù)到原記號(hào)位置，如果可以的話，則說明自調(diào)臂運(yùn)作正常。

5、制動(dòng)氣室。雙腔氣室的排氣孔在水面下容易進(jìn)水，雜物容易進(jìn)入，導(dǎo)致氣路堵塞，嚴(yán)重時(shí)易導(dǎo)致掛車制動(dòng)失效。因此浸水后應(yīng)盡快進(jìn)行檢查。

掛車涉水雖然是比較常見的現(xiàn)象，但是車主們還是不能大意，畢竟安全無小事，再謹(jǐn)慎也是值得的。另外，如果條件允許，還是建議選擇盤式車橋，因?yàn)樯嫠ъ`的現(xiàn)象基本上不會(huì)發(fā)生在碟剎車橋上，其制動(dòng)盤裸露，豎型安裝，存不住雨水，且隨著輪端的轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)盤上的雨水很快就會(huì)自動(dòng)散失，不影響制動(dòng)性能，因此只要使用得當(dāng)，其安全性和可靠性還是可以保障的。

但切記一點(diǎn)，重型車輛或行車路況復(fù)雜的車主，使用盤式車橋的同時(shí)，盡量搭配液力緩速器、ABS、EBS等使用。

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